+371 27 77 66 13
Dacia este de departe cea mai răspândită marcă pe drumurile din România, cu Logan, Sandero și Duster ca modele deosebit de utilizate. Explicăm ce categorii de piese se caută cel mai des și la ce să fiți atenți la alegerea versiunii modelului.
De ce cererea pentru piese Dacia este atât de stabilă
Numărul enorm de mașini Dacia aflate în circulație înseamnă că pe drumuri sunt multe mașini care au depășit 200.000-250.000 km și au nevoie, prin urmare, de întreținere regulată a pieselor de motor, frâne și suspensie.
Punct slab cunoscut: modulul UCH și cutia de curea de distribuție la 1.5 dCi
Motorul diesel 1.5 dCi, folosit pe scară largă la Logan, Sandero și Duster, are un interval de schimbare a curelei de distribuție care trebuie respectat cu strictețe - o mică întârziere poate deja expune la rupere, cu daune la motor mult mai grave și costisitoare decât simpla înlocuire a curelei. O altă slăbiciune bine cunoscută, moștenită din platforma comună cu Renault, este modulul UCH (unitatea centrală a habitaclului), a cărui defecțiune poate aprinde simultan mai multe avertismente și afecta funcționarea geamurilor electrice.
Legătura cu platformele Renault
Dacia face parte din grupul Renault și împarte multe motoare și platforme cu acesta - în practică, o piesă fabricată pentru Renault poate să se potrivească și la Dacia, ceea ce este adesea o sursă de economii, dar necesită cunoașterea exactă a numărului real al piesei, nu doar a numelui mărcii.
Suspensie și direcție
Modelele Dacia, folosite intens în traficul urban și pe drumuri cu suprafață mai puțin bună, uzează componentele de suspensie într-un ritm considerabil - amortizoarele, barele stabilizatoare și discurile de frână se numără printre cele mai căutate categorii de piese. Vehiculele cu kilometraj ridicat au adesea nevoie și de bucșe de suspensie și furtunuri de frână, a căror durată de viață este de obicei deja epuizată la acest punct.
Motor și turbocompresor
Motoarele diesel dCi folosite și la Dacia utilizează pe scară largă turbocompresoare, o piesă scumpă, dar adesea înlocuibilă - un turbocompresor second-hand, testat, este aici adesea o alegere mai economică decât unul nou. Acest lucru este valabil mai ales la modelele cu putere mai mare, unde turbocompresorul este mai solicitat.
Piesă second-hand sau nouă pentru Dacia
Pentru piesele de caroserie și interior, o piesă second-hand este adesea o alegere înțeleaptă, dat fiind numărul mare de vehicule donatoare Dacia disponibile pe piața românească. Pentru piesele de motor și transmisie - în special cureaua de distribuție menționată mai sus - merită verificat kilometrajul real al vehiculului donator înainte de achiziție.
Cum găsiți versiunea corectă a modelului
Modelele Dacia trec prin mai multe cicluri de actualizare în perioada de producție, care schimbă forma pieselor și versiunea electronicii - pentru o căutare precisă este nevoie de model, anul de fabricație și, dacă este posibil, tipul motorului, nu doar numele modelului. Acest lucru este valabil atât pentru piesele de motor, cât și pentru cele de suspensie.
O fotografie accelerează găsirea piesei corecte
O fotografie a plăcuței motorului sau a numărului de identificare a vehiculului din talon ne ajută să determinăm rapid dotarea exactă și versiunea motorului, mai ales în cazurile în care proprietarul nu cunoaște toate detaliile tehnice.
Piese Dacia găsiți în catalogul nostru. Dacă nu sunteți sigur de versiunea corectă a modelului, contactați-ne - verificăm compatibilitatea înainte de expediere.
Întrebări frecvente
- De ce sunt piesele Dacia atât de căutate în România?
- Numărul enorm de mașini aflate în circulație înseamnă că sunt multe mașini mai vechi care au nevoie de întreținere regulată.
- Se potrivesc piesele Renault la Dacia?
- Adesea da, datorită platformelor comune din cadrul grupului Renault - dar trebuie verificat întotdeauna numărul exact al piesei.
- Este un turbocompresor second-hand o alegere sigură?
- Da, dacă este testat înainte de vânzare - verificăm funcționalitatea înainte de a-l cataloga.
- Este important să respect strict intervalul curelei de distribuție la 1.5 dCi?
- Da - o rupere la acest motor poate cauza daune mult mai costisitoare decât înlocuirea preventivă la timp.
- O defecțiune a modulului UCH poate cauza mai multe simptome simultan?
- Da, și tocmai asta îl face dificil de diagnosticat - mai multe avertismente și funcții electrice pot fi afectate simultan când cauza este acest unic modul central.
- Se potrivesc piesele Dacia la Nissan?
- Pentru unele componente mecanice da, datorită alianței Renault-Nissan-Mitsubishi - verificăm întotdeauna numărul exact al piesei înainte de confirmare.